En bref : Le mode dégradé limite la puissance pour protéger le moteur. Il vient souvent d'un FAP, d'une vanne EGR ou d'un capteur : un diagnostic dira lequel.
Qu'est-ce que le mode dégradé ?
L'électronique détecte un défaut et bride le moteur. Vous pouvez encore rouler, doucement, mais la voiture est limitée. Cela s'accompagne souvent d'un voyant, ou d'un message de type antipollution défaillant.
Causes fréquentes
- un FAP trop chargé ;
- une vanne EGR coincée ;
- un capteur (pression, température), un turbo ou une électrovanne.
Que faire ?
Ne forcez pas le moteur, et faites lire les défauts : c'est offert chez Motorstar Paris. Quand c'est de l'encrassement, un nettoyage coûte bien moins cher qu'une pièce neuve. Voir aussi la perte de puissance et le voyant moteur.
Questions fréquentes
Peut-on rouler en mode dégradé ?
À faible allure et sur courte distance, oui, mais mieux vaut ne pas insister.
Le nettoyage suffit-il ?
Si la cause est l'encrassement, très souvent. Sinon, on identifie la vraie panne.